브랜드 | ROEWE |
모델 | 로우 D5X |
버전 | Roewe D5X 2024 135 기술판 |
자동차 모델 | 컴팩트 SUV |
에너지 종류 | 플러그인 하이브리드 |
시장 진출 시간 | 5월 24일 |
WLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 105 |
CLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 135 |
모터 마력 [P] | 197 |
길이*폭*높이 (mm) | 4700*1890*1664 |
신체 구조 | 5개의 문, 5개의 좌석 세단 |
최고 속도 (KM/H) | 200 |
공식 0-100km/h 가속도 (들) | 6.9 |
질량 (kg) | 1880 |
최대 풀 로드 질량 (kg) | 2309 |
엔진 모델 | 15FKE |
이동 | 1.5T |
공기 흡입 양식 | 터보 충전 |
엔진 배열 | 수평 |
최고마력 | 150 |
최대 전력 | 110 |
최대 토크 | 235/55 R18 |
최대 순전력 | 108 |
에너지 종류 | 하이브리드 플러그 |
연료 등급 | 92 |
모터 타입 | 영구 자석 |
전체 모터 전력 (kW) | 145 |
전체 모터 전력 (PS) | 197 |
전체 모터 토크 [Nm] | 350 |
앞 모터의 최대 전력 (kW) | 145 |
앞 모터 최대 토크 (Nm) | 350 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 배치 | 앞부하 |
배터리 종류 | 리?? 포스파트 배터리 |
배터리 브랜드 | 상하이 고급 견인 배터리 |
배터리 냉각 방법 | 냉각기 직접 냉각 |
WLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 105 |
CLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 135 |
WLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 46 |
CLTC 종합적인 내구성 | 1300 |
기어 수 | 2 |
변속기 유형 | 2-DHT |
짧은 이름 | DHT |
구동 형태 | 전륜 구동 |
앞식식형 | 맥퍼슨 독립식 |
후방 구동의 종류 | 멀티 링크 독립식 |
부스트 타입 | 전기 보조 |
자동차 차체 구조 | 부하 운반 |
앞 브레이크의 종류 | 환기된 디스크 |
후방 브레이크의 종류 | 디스크 타입 |
주차 브레이크의 종류 | 전기 브레이크 |
앞바다 사양 | 225/55 R19 |
후면 타이어 사양 | 225/55 R19 |