| 브랜드 | NIO |
| 모델 | ES6 |
| 버전 | 2024 모델 100kWh |
| 자동차 모델 | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 순수 전기 |
| 시장 진출 시간 | 2024.02 |
| CLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 625 |
| 최대 전력 (KW) | 360 |
| 최대 토크 [Nm] | 700 |
| 모터 마력 [P] | 490 |
| 길이*폭*높이 (mm) | 4854*1995*1703 |
| 신체 구조 | 5개 문 5석 |
| 최고 속도 (KM/H) | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | 4.5 |
| 질량 (kg) | 2336 |
| 최대 풀 로드 질량 (kg) | 2843 |
| 모터 타입 | 앞 AC/아시크론 후면 영구 자석/시크론 |
| 전체 모터 전력 (kW) | 360 |
| 전체 모터 전력 (PS) | 490 |
| 전체 모터 토크 [Nm] | 700 |
| 앞 모터의 최대 전력 (kW) | 150 |
| 앞 모터 최대 토크 (Nm) | 420 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 |
| 모터 배치 | 앞 + 뒷 |
| 배터리 종류 | 3차 리?? 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 아무 것도 |
| 배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 |
| CLTC 순수 전기 크루징 범위 (KM) | 625 |
| 배터리 전력 (kwh) | 100 |
| 기어 수 | 1 |
| 변속기 유형 | 일정한 비율의 변속기 |
| 짧은 이름 | 전기 차량의 단속 변속기 |
| 구동 형태 | 듀얼 모터 사륜 구동 |
| 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 앞식식형 | 5개 연결 독립식 서스펜션 |
| 후방 구동의 종류 | 5개 연결 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 |
| 자동차 차체 구조 | 부하 운반 |
| 앞 브레이크의 종류 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크의 종류 | 환기된 디스크 |
| 주차 브레이크의 종류 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 255/50 R20 |