차량 모델 | 2륜 구동 럭셔리 버전 7석 | 2륜 구동 노블 버전 7석 | 4WD Ultimate Edition 7자리 | 4륜 구동 플래그십 버전 7석 | ||||
기본 매개 변수 | ||||||||
신체 구조 | 5도어 7석 SUV | 5도어 7석 SUV | 5도어 7석 SUV | 5도어 7석 SUV | ||||
제조사 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | 체리 자동차 | ||||
수준 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV | ||||
에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | ||||
환경 표준 | 유럽 VI | 유럽 VI | 유럽 VI | 유럽 VI | ||||
등록 시간 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | ||||
최대 전력 (kW) | 192 | 192 | 192 | 192 | ||||
최대 토크 (N · m) | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
엔진 | 2.0T 261마력 L4 | 2.0T 261마력 L4 | 2.0T 261마력 L4 | 2.0T 261마력 L4 | ||||
전송 | 7단 빗속 듀얼 클러치 | 7단 빗속 듀얼 클러치 | 8단 자동 수동변속기 | 8단 자동 수동변속기 | ||||
길이 * 너비 * 높이 (mm) | 4820 * 1930 * 1710 | 4820 * 1930 * 1710 | 4820 * 1930 * 1710 | 4820 * 1930 * 1710 | ||||
최대 속도 (km/h) | 205 | 205 | 205 | 205 | ||||
WLTC 전체 연료 소비량 (L/100km) | 7.5 | 7.5 | 8.5 | 8.5 | ||||
몸 | ||||||||
길이 (mm) | 4820 | 4820 | 4820 | 4820 | ||||
너비 (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 | ||||
높이 (mm) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | ||||
휠베이스 (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | ||||
접근 각도 (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
출발 각 (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||||
신체 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV | ||||
자동차 문 수 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||
좌석 수 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||||
연료 탱크 부피 (L) | 65 | 65 | 65 | 65 | ||||
후방 부리의 부피 (L) | 200~2021 | 200~2021 | 200~2021 | 200~2021 | ||||
제압 무게 (kg) | 1759 | 1759 | 1880 | 1880 | ||||
최대 완전 부하 질량 (kg) | 2359 | 2359 | 2445 | 2445 | ||||
엔진 | ||||||||
이동량 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
공기 흡입 양식 | 터보 충전 | 터보 충전 | 터보 충전 | 터보 충전 | ||||
엔진 배열 | 수평 배치 | 수평 배치 | 수평 배치 | 수평 배치 | ||||
실린더 배열 | L | L | L | L | ||||
실린더 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
실린더당 밸브 수 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
밸브 분배 메커니즘 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | ||||
최고마력 (P) | 261 | 261 | 261 | 261 | ||||
최대 전력 (kW) | 192 | 192 | 192 | 192 | ||||
최대 전력 회전 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | ||||
최대 토크 (N · m) | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
최대 토크 속도 (rpm) | 1750~4000년 | 1750~4000년 | 1750~4000년 | 1750~4000년 | ||||
최대 순전력 (kW) | 183 | 183 | 183 | 183 | ||||
연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 | ||||
연료 라벨 | 아니죠95 | 아니죠95 | 아니죠95 | 아니죠95 | ||||
석유 공급 방법 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 | ||||
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||||
실린더 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||||
전송 | ||||||||
기어 수 | 7 | 7 | 8 | 8 | ||||
변속기 유형 | 빗 상태의 듀얼 클러치 변속기 (DCT) | 빗 상태의 듀얼 클러치 변속기 (DCT) | 자동 변속기 (AT) | 자동 변속기 (AT) | ||||
차시 스티어링 | ||||||||