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| 브랜드 이름: | VOLKSWAG0N |
| 제조업자 | FAW-볼크스바겐 |
| 레벨 | 컴팩트 SUV |
| 에너지 종류 | 순수 전기 |
| 전기 모터 | 순수 전기 204마력 |
| 순수 전기 크루징 범위 (km) | 600 |
| 충전 시간 (시간) | 빠른 충전 0.5시간 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 80 |
| 최대 전력 (kW) | 150 ((204P) |
| 최대 토크 (N·m) | 310 |
| 기어박스 | 전기 차량의 단속 변속기 |
| LxWxH(mm) | 4592x1852x1629 |
| 신체 구조 | 5도어 5석 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 160 |
| 100km (kWh/100km) 의 전력 소비 | 14.3 |
| 길이 ((mm) | 길이 ((mm) |
| 너비 ((mm) | 너비 ((mm) |
| 높이 ((mm) | 높이 ((mm) |
| 휠베이스 (mm) | 휠베이스 (mm) |
| 신체 구조 | 신체 구조 |
| 도어 수 (PC) | 도어 수 (PC) |
| 좌석 수 (PC) | 좌석 수 (PC) |
| 구제 무게 (kg) | 구제 무게 (kg) |
| 전체 부하 질량 (kg) | 전체 부하 질량 (kg) |
| 수하물 공간 부피 (L) | 수하물 공간 부피 (L) |
| 모터 설명 | 순수 전기 204마력 |
| 모터 타입 | 영구 자석/시크 |
| 전체 모터 전력 (kW) | 150 |
| 모터 총 구마력 (P) | 204 |
| 모터 전체 토크 (N·m) | 310 |
| 후방 모터 최대 전력 (kW) | 150 |
| 후면 모터 최대 토크 (N·m) | 310 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 뒷면 |
| 배터리 종류 | 3차 리?? 배터리 |
| 배터리 브랜드 | 닌데 시대 |
| 배터리 용량 (kWh) | 84.8 |
| 배터리 충전 | 빠른 충전 0.5시간 |
| 빠른 충전 인터페이스 | |
| 배터리 온도 관리 시스템 | 낮은 온도 난방 |
| 액체 냉각 | |
| 기어박스 설명 | 전기 차량의 단속 변속기 |
| 기어 수 | 1 |
| 변속기 유형 | 일정한 비율의 변속기 |
| 드라이브 모드 | 후방 구동 |
| 앞식식 | 맥퍼슨 독립적인 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 폼 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 스티어링 타입 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 운반 |
