제품 세부 정보

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터치 스크린 SHACMAN X3000 위험 화학물질 운송을위한 예산 내에서 트랙터 트럭 머리

브랜드 이름:	SHACMAN
가격:	$46,500.00/pieces 1-2 pieces

자세한 정보

제품 설명

자세한 정보

조건:

새로운

안내:

왼쪽, ZF 기술

마력:

351 - 450 에이치피

배출 기준:

4유로

양낭:

작은 트럭

시장 양낭:

위험 화학물질 운송

연료 유형:

디젤

엔진 배기량:

> 8L

전송 방식:

사용 설명서

순방향 쉬프트 수:

최대 토크(NM):

≤500Nm

크기:

6825x2490x3980

차량 총 중량:

25000 킬로그램

드라이브 휠:

6x4

승객들:

씨트 가로열:

반 행

후면 카메라:

카메라

ABS (안티록 브레이킹 시스템):

그래요

ESC(전자 안정성 제어 시스템):

그래요

터치 스크린:

그래요

판매 후 서비스 제공:

현장 설치

엔진 모델:

WP12.430E40 (WEICHAI 브랜드, 유로 4)

마력:

430

오일 탱크(L):

600L(합금)

기어박스:

12JSD200T (FAST GEAR)

택시:

A/C 2인용 침목을 갖춘 MAN X3000 캐빈

최대 주행 속도 (km/h):

트랙 폭(mm)(전면/후면):

2036/1860

위기:

430 디아프라그마 타입

타이어 (레이디얼 타이어):

12R22.5(10+1 스페어 타이어)

제품 설명

제품 전시

새로운 도착 제품 10 바퀴 SHACMAN 트랙터 트럭 머리 X3000 판매

X3000 시리즈는 46 년의 기술 혁신의 연속입니다.탁월한 전력과 연비, 넓고 편안한 인테리어와 뛰어난 안전성으로, X3000 시리즈는 새로운 표준입니다.

경쟁 제품보다 16.6% 더 높은 차량 출입율
웨이차이고전력 엔진 AVL, BOSCH와 함께 골든 파워 시스템을 구축하기 위해 노력
커밍스고전력 엔진, 세계 최고의 5가지 핵심 시스템
FAST 12단 변속기, 둥근 축 주 박스, 정밀 피치 나선 기어 디자인을 사용하여 보조 박스
수동 7.5 톤 축 및 13 톤 유지보수 무료 2.714 비율 단일 감소 축
국제적으로 유명한 브랜드 - 윌리엄스 페달 메커니즘, 수입 ZF 스티어링 머신, 이튼 클러치

*SHACMAN X3000 64 트랙터 트럭**
모델			SX42564T324
최대 주행 속도 (km/h)			84
드라이브 시스템			6x4
전체 차원 (LWH) ((mm)			6825 × 2490 × 3980
접근 / 출발 각 (°)			18 / 55
제압 무게 (kg)			8800
전체 질량 (kg)			25000
바퀴 기지 (mm)			3175+1400
오버핸드 (mm) (앞/뒤)			1525/725
트랙 너비 (mm) (전면/후방)			2036/ 1860년
엔진			WP12.430E40 (WEICHAI 브랜드, 유로 4)
마력			430마력
기어박스			12JSD200T (FAST GEAR)
클러치			430 디아프라그마 유형
스틸링			ZF 기술
택시			A/C와 듀얼 슬리퍼가 있는 MAN X3000 객실
엑셀	앞축	7.5톤 MAN
		뒷축	13 톤 MAN 운전 축, 최종 비율3.083
다섯 번째 바퀴			90#
오일 탱크 (L)			600L (ALLOY)
타이어 (방광 타이어)			12R22.5(10+1 예비 ty

세부 정보 이미지

연료 효율성

낮은 저항 계수 053, 연료 효율을 1.2% 증가;
고전력 엔진을 사용, 25%의 변속률을 감소, 3%의 연료 효율을 증가
직변 변속기는 구동 시스템의 속도를 22% 감소시키고 운동 에너지 손실을 줄이고 연료 효율을 2% 증가시킵니다.
리브 축은 유럽 표준 FAG 낮은 저항 유지보수 베어링 기술과 독립적인 윤활 시스템을 사용합니다.
마찰 및 윤활 저항, 연료 효율을 1.8% 증가
냉각 시스템, 흡입-출출 시스템 및 타이어 저항의 개선, 연료 효율을 2.2% 증가
차량 연료 효율은 총 10% 증가합니다.

UAE에서 우리의 트럭에 대한 피드백

가벼운

8.7 톤 만

내구성

중요한 부품은 업계에서 선도적인 기술을 활용합니다.

파이프 및 전기 선의 최적화

전력 분배 시스템의 최적화, 내구성 50% 향상, 압력 보호 두 배

업그레이드 된 전기 시스템

주파수 진동 테스트, 결합 스위치 부하 전류는 50 배로 감소, 센서는 최신 비 접촉 기술을 사용, 전기 시스템의 신뢰성을 보장합니다.

위로

모든 크기의 운전자를 위해 완전히 사용자 정의, 기어 전환 시스템 최적화, 운전자의 습관과 일치

유럽의 주요 연구 개발 기관과 함께 충격 흡수 시스템을 전면적으로 조정했습니다.